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BRZ zc6 
 

SUBARU BRZ Exhaust Note RE-MIX NIGHT

1 車両コンセプト 

「Pure Handling Delight」 

心臓部には、軽量・コンパクト・低重心の特長を持つ水平対向エンジンを搭載し、FRレイアウトと組み合わせ、世界トップクラスの低重心を追求し、優れたハンドリング性能を実現することで、誰もが車を操る愉しさと喜びを感じられるスポーツカーとしました。

2 メカニズム

新型水平対向エンジンをベースにスポーツカーに求められる要件を満たすように専用に開発した2.0リッター水平対向4気筒エンジンを搭載しました。具体的には、ボア×ストロークが86mm×86mmとなるスクエア型構造にトヨタの直噴技術 D-4S(燃料噴射システム)を組み合わせ、高出力と高い環境性能を両立、新時代のスポーツカーにふさわしい性能を実現しました。

【主要緒元】
全長×全幅×全高(mm)4,240×1,775×1,300 ホイルベース(mm) 2,570
駆動方式 後輪駆動 トランスミッション 6MT/E-6AT
サスペンション形式  前/ストラット、 後/ダブルウィッシュボーン 
パワーユニット エンジン2.0リットル水平対向直噴エンジン

スバルのカスタマイズメーカー「PROVA」が早くもBRZのカスタマイズカーを披露。東京オートサロン最終日に行われた「東京カスタムカーコンテスト2012 コンセプトカー部門」で最優秀賞を受賞した。

[TAS2012]SUBARU BRZ Black 東京オートサロン2012 Tokyo Auto Salon
スバルの水平対向エンジンFRレイアウトのスポーツカーである「BRZ」をベースに、"走る愉しさを誰でも気軽に味わえる"ことをコンセプトに、気持ちの良いハンドリングを実現したモデルです。
各種専用パーツの装着とカーボンフード、カーボンルーフ採用による軽量化を行い、ドライバーの意思に忠実に反応し、安定した直進性・コーナリング性をより高めたチューニングを行いました。
http://www.subaru.jp/tas2012/booth/lineup/car8.html
 
BRZ[スバル] エアロ開発情報(第2弾) | BRZのエアロパーツの開発、製

SUBARU BRZ (スバル ビーアールゼット)スバルが誇るボクサーエンジンをFRレイアウトに搭載し、世界屈指の低重心スポーツカーとして誕生したBRZ。世界でも稀な「水平対抗NAエンジン+FRレイアウト」の走りは、c-westが実戦とするレーシングカーと共通する資質を備えています。エアロパーツをデザインする上で重要なスピードレンジは、ワインディングからサーキット走行を想定。空気の流れを徹底的に整流し、体感できるレベルのダウンフォースやサーキット対応の冷却性能を目標に、長年培った技術がBRZ用エアロパーツの設計にも継承されています。